捷太格特（JTEKT）開發(fā)了LFT系列中Z輕的新一代產(chǎn)品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產(chǎn)品中，具有出類拔萃的低扭矩性能。以世界各國的汽車主機廠為中心，捷太格特在致力于為汽車的低油耗、高效率做出貢獻的同時，今后將繼續(xù)提案具有針對性的產(chǎn)品方案。

【新產(chǎn)品概念圖】

※ LFT：本公司的注冊商標，Low Friction Torque的簡稱。

1.開發(fā)背景

汽車變速器和差速器中搭載的圓錐滾子軸承在“潤滑油粘度高”、“給油量多”、“高轉速”的使用環(huán)境下，由于軸承的泵作用，會產(chǎn)生潤滑油攪拌損失變大的問題。

因此，捷太格特著眼于減少潤滑油的攪拌損失，開發(fā)并量產(chǎn)了能通過抑制流入軸承的潤滑油量，大幅降低扭矩的“第三代低扭矩圓錐滾子軸承（LFT-III）”和“第四代低扭矩圓錐滾子軸承（LFT-IV）”。

為了滿足更低油耗的需求，進一步優(yōu)化了樹脂保持架的形狀、控制了潤滑油的Z佳流入量，在實現(xiàn)超高低扭矩性的同時，在保持架兜孔中設置了儲油溝槽，以提高啟動時和低溫時的耐燒傷性，此外，著眼于近來低粘度油化以及油量降低的問題，通過優(yōu)化軸承內部的油的流動，捷太格特開發(fā)了可以減少軸承升溫問題的“第五代低扭矩圓錐滾子軸承（LFT-V）”。

2.新產(chǎn)品特性

·通過優(yōu)化樹脂保持架形狀，實現(xiàn)圓錐滾子軸承LFT系列中NO.1*的性能。

*.本公司TRB-LFT系列內對比結果

·無需變更周邊的零部件、可節(jié)省空間的低扭矩設計、Z輕量圓錐滾子軸承LFT系列。

·軸承性能

3.<參考> LFT系列進化史

［捷太格特（JTEKT）］