水導(dǎo)軸承是水輪發(fā)電機組的重要部件，有如下作用：（1）將承受的徑向力和轉(zhuǎn)動部分的質(zhì)量通過軸承座傳遞到管型座上；（2）限制水輪機轉(zhuǎn)動部分的徑向位移，保證機組大軸中心、機組中心、旋轉(zhuǎn)中心“三心”同心。甩油環(huán)為水導(dǎo)軸承的重要部件，它的正常運行對保證水導(dǎo)軸承及水輪發(fā)電機組的穩(wěn)定運行十分重要。

某電站投入運行后，機組水導(dǎo)軸承長期存在內(nèi)甩油現(xiàn)象，且是每臺機組同時存在的共性問題。拆卸水導(dǎo)油槽，檢查擋油圈上部圓周存在油淤積，擋油圈安裝位置大軸也存在油漬分界線(即存在油漫過擋油圈甩出油槽的跡象）。水導(dǎo)油槽主要的滲漏位置是在擋油圈安裝部位，即存在擋油圈設(shè)計缺陷。隨即進行改造：

1、擋油圈上部平面圓周采用鋼板焊接擋板阻止?jié)櫥�油往上竄。

2、側(cè)面采用花紋鋼板焊接制作翅片改變潤滑油高速旋轉(zhuǎn)的方向，確保潤滑油能通過甩油孔流回水導(dǎo)油槽內(nèi)。

經(jīng)過改造水導(dǎo)油槽的甩油率從13%下降 到了2%，效果明顯。

以上改造過程是員工開動腦筋，用于創(chuàng)新，通過開展QC小組活動取得的成績，圖片資料來源于其QC成果，為他們的工匠精神點贊！

來源：機電工匠

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